1. As sessões das "Quartas do Povo" que decorrem na última quarta-feira de cada mês não se esgotam no dia em que ocorrem. Elas chegam a milhares de leitores pelas notícias e, por vezes, comentários, que delas são dadas, no número seguinte de O Povo Famalicense.
2. A sessão do dia 31 de Outubro sobre transportes públicos foi particularmente rica e merece alguns comentários que faço, já não como moderador, mas como alguém que participou na sessão e dela também colheu ensinamentos.
3. A intervenção do docente da Universidade do Minho, Eng.º Paulo Ribeiro, fez o devido enquadramento da questão, sublinhando a importância do transporte público actualmente e no futuro. É preciso fomentar o transporte colectivo em detrimento do transporte individual. O trabalho do Eng.º Paulo Ribeiro devia ser publicado, dado o interesse que possui.
4. O Dr. Jorge Paulo Oliveira, vereador do pelouro dos transportes, é um político atento e participativo. Na minha opinião, é o mais qualificado membro da maioria na câmara e o que melhor conhece os problemas do concelho. Porventura, um culto excessivo do que entende ser a fidelidade partidária impede-o de dizer o que pensa sobre muitos problemas actuais do nosso concelho. Nesta sessão fez uma intervenção curta, como lhe foi pedido, mas com muita habilidade tentou devolver o problema dos transportes para a esfera nacional, lembrando a responsabilidade de sucessivos governos nacionais (independentemente da cor partidária) e minimizando a responsabilidade local. Mas, como sublinhou Paulo Ribeiro, a política nacional, que deve existir nesse âmbito, não exclui nem dispensa uma política local e nomeadamente municipal de transportes, nem a responsabilidade das empresas que actuam no sector.
5. O administrador delegado da Arriva, Manuel Oliveira, que dá a cara e sabe do que fala, sempre defendendo, como é natural, os interesses da sua empresa, chamou a atenção para diversos problemas, entre eles o de uma legislação obsoleta. Legislação ainda de 1948!
6. No debate muito animado que decorreu, Carlos Sá criticou certeiramente, a meu ver, a câmara de Famalicão por não investir o suficiente no transporte público. O exemplo oposto de Braga que indicou foi objecto de resposta contundente por parte do vereador Jorge Paulo. O tempo não permitiu um melhor esclarecimento deste ponto.
7. Ainda durante o debate, o presidente da junta de freguesia de Lousado, lutando pelos interesses da sua autarquia, questionou a falta de uma ligação dos TUF entre a sede do concelho e aquela freguesia. Não compreende essa falta e eu também não.
8. Também o Dr. Martins de Araújo, presidente de uma associação de pais, trouxe à discussão (aliás, viva) o modo como decorre o transporte escolar. Este é um problema a merecer só por si uma sessão do "Povo".
9. Outros participantes fizeram ainda intervenções que apenas por brevidade aqui omitimos. Vejamos ainda, de modo breve, alguns problemas que esta sessão pôs na mesa ou leva a reflectir, demonstrando que estas sessões são do maior interesse para o concelho. Podem não resolver problemas, mas impedem que sobre eles reine o silêncio e enriquecem, ao mesmo tempo, a nossa democracia participativa.
10. É preciso fazer a ligação contínua entre a estação da REFER e a estação rodoviária. Não basta fazer passar alguns TUFs pela estação da cidade, é preciso estabelecer um "serviço combinado com a CP", como dantes se dizia.
11. É preciso também que todos tenham consciência de que a falta na Avenida Humberto Delgado de uma ligação directa à central de camionagem obriga os veículos a ir à Rotunda da Paz e regressar, percorrendo anualmente mais de 120.000 km (!) de trajecto escusado.
12. A central rodoviária está hoje mal localizada e é, pela sua estrutura, mais uma paragem central de camionagem do que uma verdadeira estação.
13. A estação da REFER tal como está hoje envergonha os famalicenses e deveria envergonhar mais ainda os responsáveis pela administração do concelho que não tiveram asas para fazer dela uma grande "estação com vida", como a REFER pretendia. O PS e a actual maioria devem partilhar as responsabilidades por tal facto. O PS não teve visão, o PSD/PP muito menos. A estação da cidade é mais um apeadeiro do que uma verdadeira estação.
14. Era interessante conhecer as cartas entre a REFER e suas filiadas e a câmara de Famalicão sobre o projecto da estação. Onde estão elas? Podem ser divulgadas?
15. Não se compreende que os horários e trajectos dos TUF e das restantes empresas de transportes não sejam largamente divulgados e afixados em diversos locais e, desde logo, que não estejam no site do município.
16. Não houve oportunidade, pela falta de comparência do representante da CP, ainda que justificada, para falar de problemas do cada vez mais procurado transporte ferroviário. É assunto que não pode ser também esquecido.
17. E muito mais haveria a dizer, se o tempo e o espaço o permitissem.
(Em O Povo Famalicense, 06/11/07)
